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• IST/SOLL + IN/OUT Beschreibung
• IST: Beschreibung der bisherigen Arbeitsweise bzw. des Zustands der Datengrundlage

Die bisherige Zusammenführung kann ausschließlich durch Überlagerung und manuelle Zusammenführung durchgeführt werden. 

• SOLL: Ideales Ergebnis nach der Datenbearbeitung. Welches Ziel soll erreicht werden?
• inkl. Beschreibung der Sichten
• gewünschte Schnittstellen (WMS, Downloaddienst etc.)?

Die oben aufgezeigte Zusammenführung und eine gemeinsame Auswertung sollte von envVisio geleistet werden. Das Ergebnis sollte als WFS-Dienst oder in einem gängigen Geo-Daten Format (z.B. Shape-Datei) bereitgestellt werden. 

• IN: Daten, die in das Modell gegeben werden inkl. möglichst vollständiger Beschreibung (Metadaten, etc.)
• eventuelle Datenbedarfe
• Qualität der IN Daten feststellen

FIS-Broker – Straßenbefahrung2014

            Haltestellenbereich Bus (WFS)

Haltestellen Wartebereich (WFS)

Fahrgastunterstand (WFS)

Fahrradständer (WFS)

Aufmerksamkeitsstreifen (WFS) taktile Bodenindikatoren

Verkehrszeichen – nnn (WFS)  

OSM-Objekte – Haltestellen

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BVG-Daten  - Haltestellenposition – Fahrpläne – Linen Linien – Nutzeranzahl

• OUT: Verschnittene/Harmonisierte Version der IN Daten inkl. Beschreibung evtl. stattgefundener Transformationen (Format, etc.)
• Qualität der OUT Daten feststellen

Abstände zw. Objekten

• Anforderungen an Datenmanagement/Plattform. Wie soll das Endprodukt aussehen?
• Visualisierung
• Bedienbarkeit

Die Zuordnungen sollten vor dem Hintergrund einer generellen Karte dargestellt werden.

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→ Qualitätssicherung soll gewährleistet werden durch:

• Vergleich von IST vs. SOLL
• Gegenüberstellung des Endprodukts mit formulierten Zielen/Anforderungen
• Reicht die Qualität der IN/OUT Daten um aussagekräftige Analysen durchzuführen

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