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Aufgrund des bisherigen unabgestimmten Aufbau von Datenbeständen in verschiedenen Institutionen (Straßenbauamt, Verkehrsträger, Verkehrsverbund, Entwässerungsbetriebe, OSM), besteht bei der Zusammenführung dieser Objekte für eine gemeinsame Betrachtung (Anwendung) ein Bedarf an Abgleich, um mit eine einer komplexen Abbildung eines Realen Objektes weiter zu arbeiten können.

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Gesamtbetrachtung einer Bus-Haltestelle

• PROZESS: Verfahrensablauf (Für Fremd/Erstleser verständliche Zusammenfassung, was in dem speziellem Anwendungsfall behandelt werden soll)

Die gleiche Haltestelle ist bei den Verkehrsbetrieben (BVG), beim Verkehrsverbund (VBB), im Datenbestand der OS-Mapper und in der Straßendatenbank (SenUVK) unterschiedlich modelliert. Beispiele sind: Mal genau ein Punkt für jede Haltestelle für den Fahrplan, mal ein Punkt für jeden Einstiegspunkt (z.B. richtungsorientiert auf unterschiedlichen Straßenseiten, Ausgestattet mit einem Hinweis auf die Folge der nächsten Angebote), mal die Grundfläche eins Wartehäuschens, mal eine Linie für einen Behinderten gerechten Ausbau des Bordsteins. 

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